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6月20日，日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯·戈恩表示，他已經(jīng)向黎巴嫩檢察院提出訴訟，指控日產(chǎn)汽車等3家公司的共12人對其犯有誹謗、捏造證據(jù)等罪行，并要求賠償超過10億美元。
戈恩表示，“如果被判有罪，日產(chǎn)必須付出相應(yīng)代價(jià)。同時(shí)，日產(chǎn)也應(yīng)該與股東們探討、反思為什么會(huì)發(fā)生這樣的事情。”
卡洛斯·戈恩與日產(chǎn)汽車的糾葛還在繼續(xù)。
據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯·戈恩表示，他已經(jīng)向黎巴嫩檢察院提出訴訟，指控日產(chǎn)汽車等3家公司的共12人對其犯有誹謗、捏造證據(jù)等罪行，并要求賠償超過10億美元。
戈恩還表示，“未來將面臨一場漫長的戰(zhàn)斗，而我將戰(zhàn)斗到底?！?/p>
回顧來看，2018年，戈恩因被指控隱瞞個(gè)人薪酬等財(cái)務(wù)問題而在日本被捕。此后，事件發(fā)展跌宕起伏，2019年，戈恩“逃離”日本，并在2019年12月31日中午時(shí)分通過其美國的新聞代理人發(fā)表聲明稱：“自己現(xiàn)在身在黎巴嫩，已經(jīng)不是日本偏頗司法制度下可以預(yù)測的有罪之身?！?/p>
至今，戈恩仍身處黎巴嫩，并始終致力于為自己正名。他認(rèn)為，自己被逮捕，是日產(chǎn)高管的陰謀，因?yàn)樗麄儤O力阻止日產(chǎn)與雷諾合并，而戈恩正是這一項(xiàng)目的推動(dòng)者。
對于本次索賠的10億美元，戈恩表示，“如果被判有罪，日產(chǎn)必須付出相應(yīng)代價(jià)。同時(shí)，日產(chǎn)也應(yīng)該與股東們探討、反思為什么會(huì)發(fā)生這樣的事情?！?/p>
當(dāng)被問及會(huì)否擴(kuò)大法律訴訟范圍，將雷諾也包括在內(nèi)時(shí)，戈恩回復(fù)，“我并不排除未來發(fā)生的任何事，但目前的重點(diǎn)將在日產(chǎn)方面。”（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍/編譯）
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