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日前，網(wǎng)通社自寶馬官方獲悉，4月11日集團(tuán)公布了2023年第一季度的銷量。第一季度，寶馬集團(tuán)在全球累計(jì)交付58.81萬(wàn)輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車；純電車型交付64647輛，其中寶馬品牌交付55979輛、MINI品牌交付8668輛，電動(dòng)車型季度銷量實(shí)現(xiàn)83.2%大幅增長(zhǎng)。
今年第一季度，寶馬 M系列銷量為46430輛，增長(zhǎng)率為18.9%，主要的增長(zhǎng)動(dòng)力來(lái)自純電寶馬 M Performance家族的i4 M50，M3及M4車型需求仍平穩(wěn)增長(zhǎng)；MINI品牌銷量為68541輛，隨著2023年3月在中國(guó)推出全新銷售代理模式后，訂單表現(xiàn)強(qiáng)勁；勞斯萊斯品牌交付了1640輛新車，銷量略有增長(zhǎng)，品牌所有型號(hào)的排單都已到年底；寶馬摩托車的銷量為47935輛，增長(zhǎng)了1.1%，打破了去年第一季度的歷史新高，并再次創(chuàng)下有史以來(lái)最好的第一季度銷量。
| 國(guó)家/地區(qū) | 銷量（輛） | 較2022年同期 |
| 歐洲 | 215917 | -1.9% |
| 德國(guó) | 57317 | -7.2% |
| 亞洲 | 251147 | -5.0% |
| 中國(guó) | 194773 | -6.6% |
| 美洲 | 107367 | +8.8% |
| 美國(guó) | 89750 | +11.4% |
在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)第一季度共交付194773輛寶馬品牌和MINI品牌汽車。其中純電動(dòng)車型銷量表現(xiàn)較為強(qiáng)勁，純電動(dòng)車銷量為19786輛，同比增長(zhǎng)223.6%。全新寶馬 i3和寶馬 iX3表現(xiàn)突出，贏得了廣大中國(guó)客戶的青睞。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：“今年第一季度，中國(guó)汽車市場(chǎng)波動(dòng)依然存在，雖然展廳客流量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，但汽車消費(fèi)尚未完全恢復(fù)。我們注意到，一系列穩(wěn)定市場(chǎng)、提振消費(fèi)信心的舉措陸續(xù)推出，這些利好消息將有助于拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)?！?/p>
寶馬在中國(guó)為了響應(yīng)電動(dòng)車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，積極構(gòu)建電動(dòng)車服務(wù)體系。在零售端，幾乎全部寶馬授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)完成了BMW i業(yè)務(wù)認(rèn)證。此外，寶馬正重點(diǎn)布局充電設(shè)施，截至今年3月底，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)已接入超過(guò)50萬(wàn)個(gè)公共充電樁，覆蓋320多個(gè)城市，為客戶提供便捷無(wú)憂的綠色出行服務(wù)體驗(yàn)。
為了給更多寶馬純電動(dòng)車的國(guó)產(chǎn)做好準(zhǔn)備，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地遵循BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，從“精益、綠色、數(shù)字化”三方面樹立汽車生產(chǎn)新標(biāo)桿。6個(gè)月前，寶馬宣布投資約100億元人民幣，擴(kuò)建動(dòng)力電池生產(chǎn)設(shè)施，這將大幅提升寶馬動(dòng)力電池的本土生產(chǎn)能力。
寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)在今年將趨于穩(wěn)定，3月份全球范圍內(nèi)的銷量已出現(xiàn)明顯上升趨勢(shì)。寶馬集團(tuán)對(duì)2023年充滿信心，這得益于整體強(qiáng)勁的訂單，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)2023年汽車部門向全球客戶的交付量將略有增長(zhǎng)。
未來(lái)，寶馬品牌將帶來(lái)iX1全新車型；寶馬M系列不僅有X5 M和X6 M的車型更新，還有充滿激情的M2 Coupé到來(lái)；MINI品牌首款純電MINI Cooper SE Convertible即將發(fā)布；勞斯萊斯方面，全球首款超豪華電動(dòng)超級(jí)轎跑車Spectre將于2023年第四季度上市。
（圖/文網(wǎng)通社董靖男）標(biāo)簽：
